Автор: В России еще остались простаивающие заводы. Один из них, который до недавнего времени принадлежал Toyota, теперь передан в управление «Алмаз-Антей». Эта компания заявила, что наладит здесь выпуск электрических кроссоверов e-Neva. Но данное предприятие рассчитано на существенно большие объемы производства. Тем более, что в России электрокары пока пользуются ограниченным спросом. То есть бывший автозавод Toyota еще долгое время будет приносить убытки новому владельцу.
Поэтому более вероятно, что на данном предприятии скоро наладят производство других моделей. Одним из возможных вариантов является новый кроссовер ЗИЛ-4331 «Бурьян» 2024, ренедры которого создал независимый дизайнер. Несмотря на то, что эта марка давно ушла в историю, Минпромторг совместно с НАМ могут вернуть ее на рынок. Тем более, что сейчас говорят о многих советских автомобилях, которые, вероятно, скоро возродят.
Представленный ЗИЛ «Бурьян» будет ориентироваться на бюджетный сегмент рынка. То есть данный кроссовер скорее всего окажется недорогим. Появление подобного автомобиля — вопрос времени. В России сейчас наблюдается запрос на дешевые кроссоверы, но ни один производитель пока не способен удовлетворить его. Поэтому более вероятно, что одна из отечественных компаний (скорее всего, при непосредственном участии НАМИ) выпустит подобный автомобиль.
Привлечение данного института к проекту открывает достаточно большие возможности. В частности, благодаря НАМИ при разработке кроссовера ЗИЛ-4331 «Бурьян» 2024 могут быть использованы вазовские моторы. Это, в свою очередь, позволит создать недорогой автомобиль с высокой долей локализации производства. Вместе с тем, кроссовер будет оснащаться 5-ступенчатой «механикой». В продажу он выйдет не ранее 2024 года.
Следите за новостями на нашем сайте. Полный обзор на новинку уже готовится. Также подписываетесь на наш Youtube-канал Naavtotrasse.ru, где будет опубликован подробный разбор возможной новинки.
Автор: Федор Аверьев
