Автор: Энтузиаст объединил Lada Niva и ВАЗ-2104 и получил настоящий внедорожник
Lada Niva — это легендарный внедорожник, который завоевал популярность благодаря своей надежности, доступности и ремонтопригодности. Все же, у этого автомобиля есть и недостатки, такие как малый объем салона и багажника. Один творческий автолюбитель решил исправить эту ситуацию и создать свой собственный внедорожник, объединив в одном кузове Lada Niva и ВАЗ-2104.
Проект получил название ВАЗ-21047 и является гибридом “Нивы” и “четверки”. В результате получился автомобиль, который сочетает в себе преимущества обеих моделей: вместительность, практичность и проходимость. Кроме того, машина имеет довольно современный и стильный вид (фото: carakoom.com).
Экстерьер вседорожника выглядит необычно: с пластиковыми бамперами, накладками на порогах и колесных арках, новенькими дверными ручками, штамповками с кузовом цвета “хакки” и резиной Sparko. Сзади видно, что колея автомобиля стала шире. В салоне был проведен качественный ремонт, обновлены пластиковые элементы и обивка, а также установлен задний ряд сидений. При этом багажное отделение осталось довольно просторным.
Для того, чтобы улучшить проходимость автомобиля, мастер заменил ходовую часть модели на “Нивовскую”. Другими словами, он установил на ВАЗ-21047 независимую переднюю подвеску с пружинами и амортизаторами, а также жесткую заднюю подвеску с рессорами и амортизаторами от Lada Niva. Также были заменены тормозные системы, рулевое управление и трансмиссия. Все эти детали хорошо совместимы с кузовом ВАЗ-2104, поэтому энтузиасту не пришлось делать много доработок. Единственное, что потребовало небольшой корректировки — это кардан от ВАЗ-2104, который был укорочен на несколько сантиметров, чтобы подойти к раздаточной коробке и мостам Lada Niva.
Под капотом новинки находится 1.9-литровый дизельный движок с отдачей 75 л.с., который функционирует вместе с механической КПП, сопряженной с полным приводом. Отметим, что этим агрегатом до 2019 года комплектовалась Лада Нива, он отличается хорошими тяговыми характеристиками, которые позволяют автомобилю легко преодолевать сложные участки дороги. Кроме того, этот силовой агрегат имеет низкий расход топлива — около 7 литров на 100 километров в смешанном цикле, что делает его экономичным и выгодным в эксплуатации.
Таким образом, народный мастер смастерил удивительный и необычный гибрид, который не только хорошо преодолевает бездорожье, но и является очень вместительным. Этот внедорожник идеален для тех, кто любит активно отдыхать на свежем воздухе и перевозит при этом большое количество вещей.
Автор: Сергей Никифоров
