Автор: Среди всех моделей, представленных на российском рынке, сильно выделяется УАЗ «Буханка». Данный автомобиль сочетает в себе ряд особенностей, которых нет ни в одной машине: он не менялся на протяжении более чем полувека, стоит относительно дешево, имеет очень простую конструкцию и отличается высокой проходимостью. И если все эти характеристики можно назвать преимуществом «Буханки», то отсутствие модернизации делает модель непривлекательной для покупки.
Поэтому Ульяновский автозавод должен в ближайшее время обновить данный автомобиль. Отечественный дизайнер показал на рендерах минивэн, который раскрывает возможный внешний вид новой УАЗ «Буханка» NG 2024. Данная модель с высокой долей вероятности будет частично переработана. То есть она переживет модернизацию, призванную лишь «освежить» ее. Этот вариант для УАЗа является наиболее оптимальным, так как позволяет доработать автомобиль без крупных финансовых затрат.
То есть можно ожидать, что будущая «Буханка» визуально будет напоминать свою актуальную версию. При этом салон должен претерпеть более выраженные изменения. Дело в том, что у актуального минивэна внутреннее пространство как будто не менялось с 1960-х годов. Ульяновский автозавод даже не убрал провода, которые выступают под передней панелью. Поэтому можно ожидать, что в рамках проведенной модернизации внутреннее пространство как минимум доведут до уровня УАЗ «Патриот». Это означает, что интерьер будущей «Буханки» отделают недорогим пластиком. Не исключено, что внутри появятся кондиционер и аудиосистема. Возможно также, что УАЗ внедрит в «Буханку» мультимедийный комплекс. Кроме того, ожидается появление более комфортных сидений.
Описанные изменения тоже не требуют крупных финансовых вложений. Все оборудование и материалы, которые УАЗ может применить в новой «Буханке», уже используются компанией на упомянутом «Патриоте». Более того, такой подход к разработке минивэна принесет определенные положительные результаты. Дело в том, что при увеличении расхода материалов, что происходит при наращивании объемов выпуска, их конечная себестоимость снижается. То есть УАЗ, реализуя приведенный проект, тем самым снизит расходы на сборку всего модельного ряда.
Вместе с тем, новая УАЗ «Буханка» NG 2024 сохранит всю техническую часть. Поэтому стоить она будет примерно столько же, сколько и сейчас.
Следите за новостями на нашем сайте. Полный обзор новой «Буханки» уже готовится. Также подписываетесь на наш Youtube-канал Naavtotrasse.ru, где будет опубликован подробный разбор возможной новинки.
Автор: Федор Аверьев
