Автор: Судя по поступающим новостям, компания «АвтоВАЗ» уже начала работать с китайскими производителями. В частности, если верить слухам, она будет выпускать под маркой Lada кроссовер FAW Bestune T77. Сборку автомобиля должны наладить на автозаводе, который до недавнего времени принадлежал Nissan. При этом одной моделью «АвтоВАЗ» не ограничится, так как она не сможет даже на половину загрузить мощности предприятия.
Аналогичный подход компания, возможно, будет использовать, чтобы восстановить производство на Ижевском автозаводе. Напомним, что сейчас это предприятие, по сути, простаивает, так как сборку единственной модели, которую оно собирало, перенесли в Тольятти. Речь идет о Lada Vesta, производство которой недавно стартовало. К концу 2023 года «АвтоВАЗ» собирается запустить в Ижевске тестовую сборку электрического e-Largus. Но эта модель также не сможет загрузить производственные мощности предприятия, которое способно ежегодно выпускать до 150 тысяч автомобилей. Поэтому более вероятно, что «АвтоВАЗ» запустит сборку пока еще неизвестных моделей на Ижевском автозаводе. И в этом случае компания, вероятно, пойдет по тому же пути, который она выбрала в отношении бывшего предприятия Nissan.
Но, скорее всего, при перезапуске производства в Ижевске «АвтоВАЗ» возродит марку ИЖ. Благодаря этому компания сможет дифференцировать свой модельный ряд. Также такой подход позволит запустить в производство автомобили, которые ранее «АвтоВАЗ» не выпускал. Отечественный дизайнер на серии рендеров показал, как может выглядеть одна из моделей, производство которой, возможно, наладят в Ижевске. Он опубликовал изображения нового кроссовера ИЖ-2717 «Ирбис» 2023-2024, созданного на базе GAC GS4.
Выбор в пользу данной модели можно объяснить несколькими причинами. Во-первых, GAC GS4 — это среднеразмерный кроссовер, представляющий тот же сегмент, что и Kia Sportage с Hyundai Tucson. Во-вторых, в России сегодня осталось очень мало автомобилей, способных составить конкуренцию данной модели. В-третьих, если «АвтоВАЗ» сможет достаточно глубоко локализовать производство автомобиля, то цена на него не превысит 2-2,5 миллиона рублей, так как его прототип в Китае стоит около 1,3 миллиона рублей при перерасчете по текущему курсу. Учитывая уровень оснащения и характеристики кроссовера, ИЖ-2717 «Ирбис» сможет стать одним из лидеров российского рынка.
Представленная модель, вероятно, будет полным аналогом своего китайского прототипа. Аналогичным образом «АвтоВАЗ» должен поступить в отношении FAW Bestune T77. Однако применительно к GAC GS4 при локализации его производства и перевода под марку ИЖ автомобиль будет незначительно доработан. В частности, при адаптации изменения должны затронуть техническую часть. Причина заключается в том, что оригинальный GAC GS4 оснащается 1,5- и 2-литровым турбированными моторами, которые развивают до 169 и 252 л.с. мощности. Первый агрегат, возможно, останется без изменений. Но мощность второго точно снизят до 250 л.с. во избежание переплат по транспортному налогу.
Оба двигателя сочетаются с 6-ступенчатой автоматической КПП. Как и китайский прототип, новый ИЖ-2717 «Ирбис» 2023-2024 будет выпускаться в переднеприводном исполнении. Это означает, что данный автомобиль окажется типичным городским кроссовером. В остальном российская модель не будет уступать иностранным аналогам. Вместе с ней предложат 10,1-дюймовый сенсорный монитор, который объединяется с еще одним тачскрином, предназначенным для управления климатическим оборудованием. Стандартная панель приборов уступит место виртуальной диагональю 12,3 дюйма.
Новый «Ирбис» сможет похвастаться современным и технологичным оснащением. В комплекте с кроссовером будут идти адаптивный круиз-контроль с функцией удержания расстояния до соседних автомобилей, ассистент удержания в полосе, камеры кругового обзор и другое оборудование. В топовых версиях появятся кресла первого ряда с вентиляцией.
Новый «Ирбис» выделяется также своими относительно крупными размерами. Благодаря этому в салоне у него будет много свободного пространства, что важно для подобных автомобилей. Новые Sportage и Tucson отмечают как одни из самых просторных кроссоверов в классе.
Сроки выхода нового ИЖ-2717 «Ирбис» 2023-2024 на российский рынок пока не определены. Но примерную дату можно определить уже сейчас. «АвтоВАЗ» пообещал, что примерно ко второй половине 2023 года наладит производство автомобилей на бывшем автозаводе Nissan. Поэтому локализация GAC GS4 в Ижевске потребует примерно столько же времени. То есть новый ИЖ-2717 «Ирбис» может дебютировать в начале 2024 года.
Подпишитесь на наш Telegram-канал Naavtotrasse.ru и узнайте первыми о выходе нового кроссовера ИЖ-2717 «Ирбис» 2023-2024. Автор: Федор Аверьев
