Автор: Из-за ухода с российского авторынка премиальных брендов, многие состоятельные автолюбители начали присматриваться к машинам, которые попадают в нашу страну благодаря «серым» схемам параллельного импорта, а также приобретать доступные модели китайских марок. С другой стороны, НАМИ уже наработал достаточный опыт в создании премиальных вседорожников и седанов. К примеру, можно вспомнить проект Aurus, в рамках которого уже разработана модель Senat в кузове седан. Также идет работа над выпуском внедорожника Komendant и минивэна Arsenal.
Другими словами, НАМИ способен заполнить пустующую на российском рынке нишу премиальных авто. Следует учитывать, что в РФ остается высокий спрос на BMW X5 и подобные модели, стоимость которых находится в пределах 6 – 8 миллионов рублей. Специалисты НАМИ вполне могут создать автомобиль, удовлетворяющий данные запросы. Особенно учитывая наличие у этого института модульной платформы, которую можно использовать при разработке машин различного типа (изначально она создавалась для Aurus). И одним из таких автомобилей может стать паркетник Aurus Komendant 2 2023-2024, обзор на который уже доступен на нашем YouTube-канале NaAvtotrasse.
Сейчас у НАМИ недостаточно ресурсов, чтобы реализовать подобный проект самостоятельно. Поэтому в разработке нового кроссовера будет принимать участие иностранный партнер, которым, скорее всего, станет китайский концерн FAW. Эта компания обладает достаточным опытом в создании премиум автомобилей. В качестве примера можно отметить модельную линейку Hongqi, которая состоит из машин разных ценовых категорий.
В случае успешного запуска проекта Aurus Komendant 2, будущая новинка получит высокий уровень унификации с китайскими аналогами. В первую очередь это отразится на экстерьере и салоне авто. Зато конструкция и техническое оснащение, вероятно, будет разработано специалистами НАМИ. Основой для российского паркетника может стать Hongqi HS5.
Оборудование салона Aurus Komendant 2 практически полностью позаимствует у Hongqi HS5. При этом новинка получит силовые агрегаты собственного производства НАМИ. Так, российский институт разработал 2,2-литровым турбомотор, который ориентирован на модульную архитектуру (на основе которой создавался Aurus). Отдача данного двигателя составляет 245 л.с. при тяге 380 Н*м. Скорее всего, Komendant 2 оснастят именно этим агрегатом.
Коробка передач для российского кроссовера, вероятно, будет взята у китайского прототипа — это будет 8-скоростная автоматическая трансмиссия, сопряженная с полным приводом. Вполне возможно, следующие модификации паркетника получат более мощный, 4,4-литровый мотор и усовершенствованную коробку передач.
Учитывая, что многие комплектующие, необходимые для производства премиальных авто, в России не выпускаются, их позаимствуют у китайского аналога — Hongqi HS5. Таким образом, Komendant 2 будет иметь набор обзорных камер, электронных помощников удержания на нужной полосе и предотвращения столкновения, парктроники, климат-контроль (двух- или трехзонный), круиз-контроль, а также другой современный функционал.
Пока что сложно оценить, какой ценник получит Аурус Комендант 2 2023-2024. Учитывая, что некоторые важные детали и комплектующие будут отечественного производства, не стоит привязывать цену российской новинки к стоимости китайского аналога. Учитывая доставленное из Поднебесной премиальное оборудование, мощный турбомотор и наличие современных систем безопасности, можно предположить, что стандартную комплектацию Komendant 2 будут продавать минимум за 5 млн рублей.
Когда случится дебют российского премиального кроссовера, также неизвестно. Его проектирование и производство, скорее всего, не займут много времени, ведь силовые агрегаты с платформой уже готовы и прошли адаптацию под российские условия эксплуатации. Таким образом, Komendant 2 может быть презентован общественности уже в начале 2024 года. Автор: Сергей Никифоров
