Автор: Любой автолюбитель в здравом уме понимает, что достигнуть безопасности на дорогах общественного пользования можно только при полном следовании установленным правилам. Все прописанные истины приняты не просто так, а, как говорится, написаны кровью. Отсюда берутся и скоростной режим, и дистанция, и прочие моменты. Если со скоростью все стало проще с внедрением изобилия камер на дорогах, то вот с дистанцией на текущий момент времени дела обстоят все еще не самым лучшим образом, о чем свидетельствуют многочисленные ДТП.
Если в действительности обратить внимание на статистику, то сейчас очень много аварий на дорогах происходит исключительно по той причине, что водители не соблюдают положенную дистанцию. Однако одно дело не придерживаться установленных рекомендаций, и совсем другой момент — это прижиматься к движущемуся впереди транспорту максимально близко. Последнее уже нельзя назвать каким-либо нарушением. Это больше походит на халатность и откровенное лихачество, что в свою очередь может повлечь за собой человеческие жертвы.
Как показывает практика, большая часть автолюбителей понимают, что дистанцию держать необходимо, тем более что у любого движущегося спереди транспортного средства тормоза лучше хотя бы потому, что у этого водителя будет больше времени среагировать на экстренное изменение дорожной обстановки. Так что же делать с неадекватными автомобилистами, которые не заботятся о своей и чужой безопасности и жмутся максимально близко, когда в движении на скорости расстояние между машинами не превышает пяти метров?
Самый разумный ответ на этот счет — это уступить дорогу наглецу и продолжать свою дальнейшую поездку без каких-либо переживаний. Вариант очень хороший, но на деле далеко не всегда подобное можно сделать. Более того, всех лихачей можно устать пропускать и опоздать по собственным делам. Учитывая сопутствующие обстоятельства, рядовому автомобилисту необходимо взять на вооружение пару действенных методик, которые точно помогут справиться с такого рода неприятностями.
Первый вариант можно назвать вежливым и порядочным, так как он подразумевает применение невербальных сигналов. Иными словами, автолюбитель должен дать понять коллеге, что тот действует первому на нервы и провоцирует на опасные маневры. Чтобы подать соответствующий сигнал, достаточно будет лишь пару раз коснуться тормоза на машине. В данном случае не нужно нажимать на педаль, достаточно лишь активировать стоп-сигналы на пару секунд, чтобы до коллеги была донесена соответствующая мысль.
К сожалению, как показывает практика, вежливое общение на дорогах общественного пользования не всегда гарантирует хороший результат, особенно, если за рулем другой машины находится откровенный хам. При таких обстоятельствах не остается ничего иного, кроме как проучить наглеца. Для этого придется на долю секунды слегка зажать педаль тормоза, чтобы машина ощутимо сбросила скорость. Действие в данном случае довольно рискованное, особенно, если лихач зазевается. Однако впоследствии у него на солидное время отобьет все желание прижиматься к чужим машинам. Автор: Олег Мокров
