Автор: Компания «АвтоВАЗ» сегодня занимает все большую часть российского рынка благодаря, во-первых, отсутствию прямых конкурентов и, во-вторых, за счет продажи дешевых автомобилей. Однако китайские производители скоро начнут давить на тольяттинский автозавод. В частности, уже в 2023 году на российский рынок должны выйти седаны Kaiyi E5 и Changan Eado Plus, которые, по предварительной информации, будут стоить дешевле двух миллионов рублей. То есть за них запросят примерно столько же, во сколько сейчас оценивают дилеры Vesta. Но китайские модели лучше российской.
Поэтому, пока конкурентная борьба практически сведена к нулю, «АвтоВАЗ» может вывести на отечественный рынок новые модели. Одним из них, вероятно, станет кроссовер собственной разработки. В результате на рынок может вернуться Lada XRay 2 2023-2024, но уже второго поколения с более крупным кузовом и технической частью, присущей полноценным паркетникам. Отечественный дизайнер анонсировал публикацию нескольких рендеров, которые раскрывают потенциальную внешность данной модели.
Новая Lada XRay не будет походить на своего предшественника. Последний, несмотря на заявления представителей «АвтоВАЗа», был хэтчбеком с увеличенным дорожным просветом. Новый XRay окажется полноценным кроссовером с более просторным салоном и, вероятно, полным приводом. Трансмиссию для данной модели «АвтоВАЗ» возьмет у Renault Duster, права на производство которого российский производитель получил еще в прошлом году.
Для разработки нового Лада Х-Рей 2 2023-2024, скорее всего, будут привлечены иностранные специалисты. Одним из наиболее вероятных вариантов — сотрудничество с FAW, автомобили которого скоро запустят в производство под Санкт-Петербургом. Собирать китайские модели будут под маркой Lada.
Подпишитесь на наш Telegram-канал Naavtotrasse.ru и узнайте первыми о выходе нового кроссовера Х-Рей 2. Автор: Федор Аверьев
