Автор: Компания Changan совместно с Huawei и CATL недавно запустила новый бренд Avatr. Сейчас разработчики представили только один электрический кроссовер. Но скоро к нему присоединится новый седан Avatr E12 2024 года, который уже вышел на дорожные испытания.
Судя по опубликованным снимкам, китайская модель получит спортивный и гладкий кузов (фото: autohome.com.cn). Это во многом связано с необходимостью снижения аэродинамического коэффициента, что прямо влияет на запас хода электрокара. Avatr E12 оснастили нестандартной передней оптикой: она представлена в виде нескольких компактных светодиодных фар круглой формы, разнесенных по отдельным блокам. Носовая часть располагается достаточно низко, практически опускаясь до дорожного полотна.
Передний бампер у китайской новинки дополняется небольшим воздухозаборником, когда как на заднем просматриваются дополнительные фонари. Задняя оптика у седана также получилась небольшой. Вероятно, до выхода на рынок Avatr E12 сменит название, лишившись буквы «E».
Компания Changan пока не дает никакой информации о готовящейся новинке. Но китайские СМИ уверены, что Avatr E12 выйдет в двух модификациях. В базовой версии будет установлен один электродвигатель. За доплату покупателям предложат 2 агрегата: передний будет развивать до 265 л.с., задний — до 313 л.с. Совокупная отдача обоих моторов достигнет 578 л.с., максимальный крутящий момент — 650 Н*м. Точные сроки выхода серийного Avatr E12 еще не озвучены. Но, учитывая, с какой скоростью Changan выпускает свои новинки, эта модель должна дебютировать до конца текущего года. Как и в случае с Avatr 11, Huawei для представленного седана будет поставлять оборудование и программное обеспечение. Автор: Федор Аверьев
